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Alt 31.03.2017, 19:15     #1
Scheki   Scheki ist offline
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BMW 325D E91
Gibt es einen 2 Stufigen Turbolader für einen 325d E91

Hi habe meinen 325d tunen lassen. Software und Downpipe -> bin jetzt bei 272PS und 570 NM. Mein Tuner würde meine Turbo vergrössern lassen um auf ca. 350PS und 720NM zu kommen. Meine Frage gibt es einen 2 Stufen Turbo für den Motor um noch mehr Drehmoment zu bekommen bzw. um das Turboloch zu vermeiden?

Geändert von Scheki (31.03.2017 um 19:24 Uhr)
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Alt 02.04.2017, 12:16     #2
Amtrack   Amtrack ist offline
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Es gibt alles.
Aber nicht plug&play für den E91.

Und die Ansteuerung eines Bi-Turbo bzw. sequentielle Ansteuerung eines kleinen und eines großen Laders ist nicht so ganz ohne.
Das sind ganz andere Nummern, als Chiptuning und kostenmäßig liegst du in im 5 stelligen Bereich inkl. Abstimmung wenn du das mit "Wunschturbos" und eigenem Setup verwirklichst.

Hilfreich zu Verkleinerung des Turbolochs ist eine Lachgaseinspritzung / N2O - damit kannst du wie erwähnt den Spoolup beschleunigen, hast kühlere Ladelufttemperaturen, dadurch mehr Füllgrad im Brennraum und entsprechend auch noch obendrein etwas mehr Leistung.

TÜV / Abgaswerte - vergiss es


Mit gaaaaaaaaaaaaaanz viel Glück passt der BiTurbo/Krümmerteil vom N57D30TOP / 35d
Der TriTurbo N57D30S1 vom M.50d wird wohl eher nicht passen, rein vom Platz her.

PS: ein 335d ist gegengerechnet günstiger als das, was du vorhast.
Den könntest dann ja auch noch Chippen.
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Geändert von Amtrack (02.04.2017 um 12:21 Uhr)
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Alt 03.04.2017, 14:12     #3
Uberto   Uberto ist offline
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Bei solchen Aktionen frage ich mich ernsthaft, warum man dann nicht gleich einen BMW 335d gekauft hat
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Alt 03.04.2017, 15:27     #4
Amtrack   Amtrack ist offline
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Weil es sich um GENAU das Wunschfahrzeug in Wunschoptik, Wunschausstattung oder das Erbstück vom Opa handelt...whatever.

Wenns aber einfach nur um simple Leistung geht: ja, da nimmt man sich sinnigerweise das bereits stärkste Serienpendant und fängt von dort an zu tunen.
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Alt 03.04.2017, 17:14     #5
driver 7   driver 7 ist offline
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Zitat:
Zitat von Uberto Beitrag anzeigen
Bei solchen Aktionen frage ich mich ernsthaft, warum man dann nicht gleich einen BMW 335d gekauft hat
Da es der erste Beitrag ist und noch nichts nachkommt, kommte vielleicht schon bald, ich habe was gefunden und dann -> Werbung

ansosnten sehe ich es wie ihr, zum pimpen, mindestens 335 nehmen oder wenn bei einem Turbo bleiben willst, einen 330 aber sicher nicht mit dem 325 anfangen
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Alt 04.04.2017, 07:17     #6
Georg   Georg ist offline
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Alt 08.04.2017, 07:49     #7
Scheki   Scheki ist offline
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Danke erstmal für die antworten!
Sorry das es das falsche Forum war, war ja auch mein erster Beitrag
Ich komm aus Österreich und da ist ein 335d nicht leistbar für normale Menschen, also war für mich nur der 325d eine Option. lg
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Alt 08.04.2017, 12:10     #8
Georg   Georg ist offline
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Ja, die gute NOVA...

Aber wie Amtrack schon schrieb dürfte es da Probleme geben, etwas so umzubauen dass danach die anderen Vorgaben noch erfüllt werden.
Der "TÜV" in Österreich ist ja auch nicht gerade als Karnevalsverein bekannt und daher hättest Du das mit Österreich erwähnen sollen weil selbst wenn es was mit nem Gutachten für Deutschland gibt, muss das nicht für Österreich gelten.
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Alt 08.04.2017, 12:34     #9
driver 7   driver 7 ist offline
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Zitat:
Zitat von Georg Beitrag anzeigen
Der "TÜV" in Österreich ist ja auch nicht gerade als Karnevalsverein bekannt und daher hättest Du das mit Österreich erwähnen sollen weil selbst wenn es was mit nem Gutachten für Deutschland gibt, muss das nicht für Österreich gelten.
irgendwie kenne ich dies

Abänderungen wo ihr durch den TÜV bringt ist bei uns eine Abnahme unmöglich oder schlicht und einfach nicht mehr bezahlbar.
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Alt 08.04.2017, 19:42     #10
Georg   Georg ist offline
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M-GH 3250
Ich weiss.
Die Schweiz könnte man für die Österreicher als Trost erwähnen - bei euch is ja alles noch schlimmer wie bei den "Ösis"

Georg
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